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Les plateformes de gestion de maintenance

Sur le marché, des plateformes de gestion de maintenance voient le jour. Ce sont des applications GMAO avec des interfaces complémentaires qui visent à la mobilité de la gestion, à faciliter le partage d’expérience entre acteurs de la maintenance, à échanger sur les informations de maintenance, les équipements maintenus, les pièces de rechange.

Ces plateformes sont accessibles aux équipementiers et aux fabricants de pièces et de consommables pour permettre à chacun de profiter des progrès de l’autre pour une amélioration permanente des outils de production.

Sur le marché, Mobility Work permet une adaptation en quelques jours d’une GMAO classique en important vos données historiques vers un nouveau logiciel plus performant et plus communicant. Cette société a placé l’information au cœur du dispositif de maintenance des différentes entités de l’entreprise, tout en partageant avec la communauté de maintenance en ligne. Plus besoin d’une GMAO spécifique à l’entreprise, vous payez un forfait mensuel fonction des besoins avec une gestion à distance. Quelques entreprises ont déjà franchi le pas.

Nul doute que la 5G va encore amplifier ce saut quantitatif et qualitatif sur la rapidité des informations disponibles sur un mobile dans les domaines suivants :

Évolution de la GMAO

Du « papier » à la GMAO

Dans les années 1970/1980, les différentes tâches de l’organisation de la maintenance : planification, programmation, suivi des interventions, documents, recueil des informations sont principalement réalisés sur des documents papier ou tableaux. L’agent recueille, au mieux, les informations relatives aux interventions sur des fiches. Elles sont classées, puis triées.

Les dirigeants complètent parfois un cahier dit « cahier journal ». En fin d’année, ils en réalisent une synthèse dans leur domaine d’interventions, le plus souvent sur les interventions correctives. Pour un type d’équipements il est nécessaire de synthétiser plusieurs documents pour en réaliser un document de synthèse dit « bilan annuel ». Ce travail réalisé par des techniciens d’études sert à définir les actions d’amélioration possibles. Ce travail technico-administratif est chronophage, fastidieux. Quand il existe il permet sur plusieurs années de progresser avec des actions dans les domaines de la maintenance préventive et corrective. Le dispositif est d’une redoutable lenteur.

Ce processus d’amélioration de la performance industrielle s’est perfectionné par le développement des entités d’ingénierie. Les opérateurs, dans certaines entreprises, pour conserver le savoir, avaient mis en place leur propre mode de recueil sur un carnet dit « carnet noir » qui rendait la remontée des informations difficiles. Cette maintenance « papier », stockée dans de grandes armoires des différentes entités concernées a évolué progressivement avec l’arrivée des outils informatiques.
La notion de GMOA a émergé avec l’arrivée des premiers prologiciels vers la fin des années 1980. Arrive aussi en même temps la gestion de la production assistée par ordinateur (GPAO). Leur extension progressive est réalisée dans beaucoup de domaines : automobiles, ferroviaire, infrastructures de transport, biens immobiliers, agro-alimentaires, …

 

GMAO Excel :

Créées au début des années 90, les applications sous Excel sont très simples et permettent grâce aux tableurs d’effectuer un suivi des opérations de maintenance, qui déclenchent automatiquement des rapports de fermeture enregistrés dans des feuilles de calcul. La qualité, allant d’un simple tableau à la programmation, dépend du niveau de compétences techniques de son créateur.

Les GMAO Excel constituent souvent la première étape d’une entreprise pour suivre ses opérations de maintenance. Malheureusement, le fichier Excel est souvent limité en termes de planification des opérations.

 

GMAO ACCESS :

Les GMAO sous Access sont plus évoluées que son aîné Excel. Elle intègre des bases de données et permet surtout de planifier les opérations de maintenance préventive et réglementaire sur une base calendaire.

Le problème réside souvent dans la taille de la base de données, qui va s’agrandir et, à un moment donné, ralentir considérablement le système jusqu’à ce qu’il devienne inutilisable. Les GMAO Access sont certes meilleures qu’un fichier Excel mais sont très difficiles à maintenir.

 

GMAO de l’industrie :

Les GMAO de l’industrie dite 1.0 sont les plus courantes en entreprise. Ce type de solution permet souvent de gérer les tâches, les opérations de maintenance, les pièces de rechange et les demandes d’intervention.

Les inconvénients de ce type de GMAO sont la lourdeur de paramétrage, difficiles à utiliser, ne disposent pas d’une interface conviviale et ne sont pas en mesure d’effectuer une analyse « exploitable » basée sur les données stockées. C’est aussi la raison pour laquelle ce type de GMAO est perçu comme un fardeau par les employés et est donc très difficile à déployer.

 

GMAO de dernière génération :

Les outils de dernière génération offre une conception conviviale et intuitive, ainsi que toutes les fonctionnalités nécessaires pour faciliter les interventions. L’objectif principal est d’apporter une valeur ajoutée au programme de maintenance de l’entreprise en utilisant des données des capteurs connectés aux machines pour déclencher automatiquement des tâches et permettre d’échanger des informations.

Un usage « intelligent » de la maintenance prévisionnelle dite maintenance prédictive doit tenir compte de la culture de l’entreprise pour adopter le changement approprié en combinant à la fois maintenance préventive et maintenance prédictive. De grandes entreprises SNCF (télédiagnostic sur rames à voyageurs), Air France KLM (données de vol AirBus 380) se sont lancées il y a quelques années sur ce créneau en partenariat avec des sociétés spécialisées dans le traitement des données.

Cette maintenance prédictive représente désormais un avantage concurrentiel fort dans l’industrie. Les pannes peuvent désormais être prévues avant même qu’elles ne surviennent, contribuant ainsi à améliorer la performance de l’outil de production.

 

NB : une majorité des entreprises industrielles ont pris en compte la mise en place d’une maintenance prévisionnelle dite prédictive mais elle nécessite des compétences en numérique, notamment dans la captation et la gestion des données. Ceci reste encore un frein pour les entreprises de petite et moyenne taille. Cet investissement se réalise sur des durées de trois à cinq années.

Coordinateur Technique (H/F) – Recrutement

Coordinateur Technique (H/F) – Recrutement

Entreprise

Formaintenance recherche, pour l’un de ses clients basé à Strasbourg, un Coordinateur Technique (H/F). Notre client développe ses activités dans le secteur des transports fluviaux de passagers.

Missions 

Sous l’autorité hiérarchique du Responsable de Production et l’autorité fonctionnelle du Chef de Projet Technique, le coordinateur technique remplit les missions suivantes :

 

1 – Encadrement fonctionnelle du personnel technique :

– Il participe aux réunions d’équipe hebdomadaire.

– Collecte, analyse et enregistre dans les systèmes ad hoc les remontées d’informations opérationnelles du personnel technique (DI, rapport…). Il en réalise un compte-rendu synthétique au Chef de projet technique et Responsable de Production.

– S’assure de la bonne exécution des tâches réalisées par le personnel technique et navigant affecté au service technique

– En lien avec le chef de projet technique, planifie les tâches réalisées par le personnel technique, s’assure de leur bonne exécution et remonte auprès du Chef de projet technique et du Responsable de Production les éventuelles difficultés rencontrées.

– Accompagne le Chef de projet technique dans le ou les arrêts techniques en planifiant les moyens humains internes nécessaires à la bonne exécution des tâches.

– Supervise les équipes techniques dans le suivi des entreprises extérieures. Remonte tous les éléments pertinents auprès du Chef de projet technique et du Responsable de Production.

– Appuie les techniciens dans les diagnostics suite aux pannes sur matériel.

– Assure toute autre tâche en support du Chef de Projet technique et Responsable de Production.

 

2 – Gestion des commandes et stocks :

– Etablit sous la supervision du Chef de Projet technique et dans le respect des règles d’achat les consultations nécessaires à l’établissement des bons de commande.

– Etablit les bons de commande dans le système ad hoc et réceptionne les marchandises.

– Assure le suivi des stocks dans le logiciel ad hoc (entrée et sortie).

– Complete les fiches articles dans le système ad hoc.

– Est amené à effectuer, sur demande du Chef de Projet Technique, des modifications et/ou mises à jour dans la GMAO.

– Réalise sur demande des inventaires partiels ou complets.

– Sous la direction du chef de projet technique, mets en place une organisation pour le rangement des stocks.

 

3- Veille au bon respect du champ sécuritaire :

– S’assure en tout temps du port des EPI, du respect des règles, des procédures et des bonnes pratiques en place.

– Remonte au chef de Projet et Responsable de Production les dysfonctionnements rencontrés et propose des améliorations.

– Rédige les protocoles sécurité et plans de prévention et les présente à sa hiérarchie pour validation. En assure la diffusion et la bonne application auprès des prestataires et du personnel.

– S’assure du bon rangement des espaces de travail.

 

4- Structuration de la maintenance : 

– Participe à la construction et la rédaction des procédures permettant de fiabiliser le processus maintenance.

 

Poste

Poste à pourvoir à Strasbourg. Salaire selon profil.

Merci de joindre à votre candidature, un CV ainsi qu’une lettre de motivation à l’adresse mail suivante : contact.afi2c@gmail.com

Responsable Maintenance (H/F) – Recrutement

Responsable Maintenance (H/F) – Recrutement

Entreprise

AFI2C recherche, pour l’un de ses clients basé à Marseille, un Responsable Maintenance (H/F). Notre client développe ses activités dans le secteur de l’industrie pharmaceutique.

 

Missions

Assurez la maintenance préventive et curative d’un site de production garantissant son bon fonctionnement et participez activement à l’amélioration continue du réseau de sites de production :

–         La maintenance préventive et corrective ainsi que l’entretien courant des équipements ci-dessous, sans que cette liste soit limitative :

  •  Le cyclotron et ses sous-systèmes dont notamment les cibles et LTF, les strippers, la source d’ions, les alimentations,
  •  Les outils de production (synthétiseurs, répartiteur, compteur particulaire, …) et contrôle qualité,
  •  Et les infrastructures (traitement d’air, installations électriques, bâtiment, sécurités, …).

 

–          Le pilotage du cyclotron avec le CAMARI, depuis le Master et le Laptop,

–          L’accompagnement et suivi des intervenants extérieurs, en coordination avec le Facility Manager et le service sécurité/environnement,

–          La constitution et le maintien de la documentation associée,

–          La gestion de l’outillage et des pièces détachées et consommables,

–          La gestion des plannings de maintenance en coordination avec le Directeur Technique et le Responsable du site,

–          La traçabilité des actions réalisées dans les cahiers de route et via le logiciel de GMAO – Participation à l’élaboration et au maintien du système qualité,

–          Participation aux projets du service et projets transverses, notamment en lien avec le Chargé de Projets Maintenance

–          Et l’utilisation régulière et la promotion du logiciel de GMAO et des outils de l’entreprise notamment dans :

  • La mise en place et l’animation d’une maintenance de premier niveau avec l’équipe locale de production,
  • L’animation d’une méthodologie de résolution de pannes avec l’équipe locale et le support des techniciens experts itinérants.

 

Profil

Titulaire d’un Bac +2/3 en maintenance industrielle, vous possédez une expérience de plus de 3 ans en maintenance multi-techniques (électricité, mécanique, fluides, gaz, électronique…).

La maîtrise des outils informatique (utilisation du pack office) ainsi que la pratique de la GMAO est un plus.

Un anglais technique est nécessaire pour la bonne compréhension des manuels d’utilisation de nos outils industriels, ainsi que les échanges avec les fournisseurs.

Permis B indispensable. Rigoureux(se) et organisé(e), vous faites preuve d\’un excellent relationnel et d\’un sens du service accru.

Votre esprit d\’équipe, votre réactivité et votre capacité à prendre des initiatives et gérer les priorités seront des atouts pour réussir dans ce poste.

 

Poste

Poste à pourvoir à Marseille. Salaire selon profil.

 

Merci de joindre à votre candidature, un CV ainsi qu’une lettre de motivation à l’adresse mail suivante : contact.afi2c@gmail.com

Mécanicien Maintenance (H/F) – Recrutement

Mécanicien Maintenance (H/F) – Recrutement

Entreprise

AFI2C recherche, pour l’un de ses clients basé dans la Sarthe, un Mécanicien Maintenance. Notre client est un fournisseur des pièces de fonderie complexes en moyenne série.

 

Contexte

Dans un contexte permanent d’amélioration continue des performances en matière de Sécurité, de Disponibilité et Fiabilité des Equipements, de Maîtrise des Coûts, le Mécanicien Maintenance participe aux opérations de maintenance corrective, préventive et améliorative de l’outil de production.

 

Missions

  • Réaliser les interventions de maintenance corrective sur site suite à la demande des utilisateurs (BIP ou direct),
  • Réaliser les interventions de maintenance préventive sur site
  • Effectuer le travail planifié par son chef d’équipe et/ou le responsable maintenance : ronde de préventif, préparation en atelier, remise en conformité…
  • Préparer les interventions et fait appel au magasinier pour les approvisionnements de matériel (par la feuille d’entrée/sortie magasin)
  • Respecter l’organisation du magasin (rangement/localisation)
  • Proposer des améliorations pour éviter l’occurrence de pannes, l’application de la TPM…
  • Etre soutien du chef d’équipe sur des choix techniques (suite à un problème ou pour une amélioration)
  • Remonter les informations de pannes (gravité-occurrence) oralement ou par écrit
  • Respecter l’organisation du service (organigramme + horaires)

 

Profil

Formation supérieure technique Bac minimum

Expérience en maintenance de 5 ans minimum

Compétences techniques en mécanique

Capacités en organisation, communication et résolution de problèmes

Expérience souhaitée l’environnement de la fonderie.

Ouvert d’esprit et rigoureux, vous savez faire preuve d’adaptabilité et d’autonomie tout en ayant le sens de l’écoute et la capacité à travailler en équipe afin que votre investissement contribue à la réussite des projets.

Acceptant les horaires de 3*8.

Habilitations à jour.

 

Contrat

CDI

Temps complet

 

Merci de joindre à votre candidature, un CV ainsi qu’une lettre de motivation à l’adresse mail suivante : contact.afi2c@gmail.com

Mécanicien Maintenance (H/F) – Recrutement

Mécanicien Maintenance (H/F) – Recrutement

Entreprise

AFI2C recherche, pour l’un de ses clients basé dans la Sarthe, un Mécanicien Maintenance. Notre client est un fournisseur des pièces de fonderie complexes en moyenne série.

 

Contexte

Dans un contexte permanent d’amélioration continue des performances en matière de Sécurité, de Disponibilité et Fiabilité des Equipements, de Maîtrise des Coûts, le Mécanicien Maintenance participe aux opérations de maintenance corrective, préventive et améliorative de l’outil de production.

 

Missions

  • Réaliser les interventions de maintenance corrective sur site suite à la demande des utilisateurs (BIP ou direct),
  • Réaliser les interventions de maintenance préventive sur site
  • Effectuer le travail planifié par son chef d’équipe et/ou le responsable maintenance : ronde de préventif, préparation en atelier, remise en conformité…
  • Préparer les interventions et fait appel au magasinier pour les approvisionnements de matériel (par la feuille d’entrée/sortie magasin)
  • Respecter l’organisation du magasin (rangement/localisation)
  • Proposer des améliorations pour éviter l’occurrence de pannes, l’application de la TPM…
  • Etre soutien du chef d’équipe sur des choix techniques (suite à un problème ou pour une amélioration)
  • Remonter les informations de pannes (gravité-occurrence) oralement ou par écrit
  • Respecter l’organisation du service (organigramme + horaires)

 

Profil

Formation supérieure technique Bac minimum

Expérience en maintenance de 5 ans minimum

Compétences techniques en mécanique

Capacités en organisation, communication et résolution de problèmes

Expérience souhaitée l’environnement de la fonderie.

Ouvert d’esprit et rigoureux, vous savez faire preuve d’adaptabilité et d’autonomie tout en ayant le sens de l’écoute et la capacité à travailler en équipe afin que votre investissement contribue à la réussite des projets.

Acceptant les horaires de 3*8.

Habilitations à jour.

 

Contrat

CDI

Temps complet

 

Merci de joindre à votre candidature, un CV ainsi qu’une lettre de motivation à l’adresse mail suivante : contact.afi2c@gmail.com

Chef d’équipe en maintenance (H/F) – Recrutement

Chef d’équipe en maintenance (H/F) – Recrutement

Entreprise

AFI2C recherche, pour l’un de ses clients basé dans la Sarthe, un Chef d’équipe maintenance (H/F). Notre client est un fournisseur des pièces de fonderie complexes en moyenne série.

 

Contexte

Dans un contexte permanent d’amélioration continue des performances en matière de Sécurité, de Disponibilité et Fiabilité des Equipements, de Maîtrise des Coûts, le Mécanicien Maintenance participe aux opérations de maintenance corrective, préventive et améliorative de l’outil de production.

 

Missions

  • Effectuer la maintenance curative et préventive
  • Participer et suivre l’amélioration continue sur le site
  • Réaliser les comptes rendus d’interventions à destination de votre hiérarchie (GPAO)
  • Respecter les règles d’hygiène et de sécurité
  • Avoir une méthodologie de maintenance d’intervention
  • Manager une équipe de 6 personnes

 

Profil

Titulaire d’un Bac dans les métiers de la maintenance, vous bénéficiez d’une expérience significative de minimum de trois ans sur un même poste et une expérience en fonderie serait un plus.

Vos connaissances en électricité industrielle, en pneumatique et en hydraulique sont infaillibles ? Vous avez des connaissances en automatisme pour diagnostiquer les pannes sur console ?

Vos compétences techniques alliées à votre capacité à manager, votre sens du travail en équipe et de l’organisation font de vous la personne idéale pour ce poste.

 

Poste

Poste à pourvoir en CDI en Sarthe -entre Angers, Laval et Le Mans. Salaire selon profil. Poste en équipe de nuit.

 

Merci de joindre à votre candidature, un CV ainsi qu’une lettre de motivation à l’adresse mail suivante : contact.afi2c@gmail.com

 

Ingénieur Maintenance en Electricité (H/F) – Recrutement

Ingénieur Maintenance en Electricité (H/F) – Recrutement

Entreprise

AFI2C recherche, pour l’un de ses clients basé en région parisienne, un(e) Ingénieur(e) Maintenance en Electricité pour une mission d’assistance. Notre client est un fournisseur majeur de produits chimiques. Le site de production est classé SEVESO II « seuil haut » et doté d’un système de management de la sécurité.

Mission

Dans le cadre de la réalisation de nouveau poste électrique comprenant :

  • arrivées 5.5Kv
  • transformateurs HTA /BT
  • TGBT
  • normal/secours
  • ensemble d’armoire divisionnaire
  • ASI 230v et ASI 48V

Notre client souhaite un accompagnement de ce projet sur le site.

Poste

Sous la responsabilité du responsable de la mission, et avec le concours du client, vos principales activités du projet électricité sont les suivantes :

  • études et calculs
  • rédaction de spécifications
  • appels d’offre
  • comparatifs techniques
  • suivi de chantier ou réception des divers équipements commandés chez les fournisseurs
  • mise en service
  • encadrement d’une équipe de techniciens d’étude

Profil

Formation ingénieur ou équivalent spécialité Electricité

10 à 15 ans d’expériences (projet maintenance et travaux neufs électrique)

Expérience souhaitée dans l’environnement chimique.

Bonnes capacités rédactionnelles et excellent relationnel.

Maîtrise des outils informatiques.

Ouvert d’esprit et rigoureux, vous savez faire preuve d’adaptabilité et d’autonomie tout en ayant le sens de l’écoute et la capacité à travailler en équipe afin que votre investissement contribue à la réussite de nos projets.

Durée de la mission : 12 mois renouvelable


Merci de joindre à votre candidature, un CV ainsi qu’une lettre de motivation à l’adresse mail suivante : contact.afi2c@gmail.com

 

AFI2C recrute : témoignage de Marie-Laurencia B, préparatrice méthodes de maintenance et réalisation

Retour sur le parcours de Marie-Laurencia B. préparatrice méthodes de maintenance et réalisation chez le client.

AFI2C recrute dans le secteur industriel

Préparatrice méthodes de maintenance et réalisation chez le client

Après quelques postes en intérim, c’est naturellement que Marie, diplômée d’un DUT Génie industriel et maintenance et d’un Master en Gestion des systèmes industriels, des risques industriels et de la maintenance industriel, a répondu à l’offre diffusée par AFI2C sur Indeed.

La démarche Lean Management

Une amélioration de la qualité et de la performance du système productif.

Une gestion allégée de la production dans votre entreprise.

Démarche Lean
robotic arms in a car factory

 

Le lean est une méthode de management visant la performance par l’élimination du gaspillage à travers une gestion de production allégée : lean production. Principalement utile dans l’industrie, le lean peut toutefois s’utiliser dans une majorité de projets et de secteurs d’entreprise. Impulsée par le toyotisme, la création du lean commença dans les années 50 et a depuis fait ses preuves.